| 2025- 10- 21 09: 16: 01 | 來(lái)源： 大眾日報 02版 | 瀏覽次數: | 字體：[ 大 中 小 ] |
近日，隨著(zhù)盾構機破巖而出，“聊熱入濟”長(cháng)距離供熱工程穿黃隧道順利貫通。據了解，“聊熱入濟”項目完工后，今冬濟南供暖將新增1億平方米“外援”。
“聊熱入濟”長(cháng)距離供熱南線(xiàn)工程穿黃隧道起點(diǎn)位于濟南市長(cháng)清區文昌街道燕王村北側的盾構隧道，先后穿越濟平干渠、長(cháng)清護城堤、黃河主河道、黃河大堤，在地下“潛行”4500米，最深處可達55米。這是黃河下游首條穿越黃河的供熱專(zhuān)用隧道，也是目前全線(xiàn)獨頭掘進(jìn)距離最長(cháng)、地質(zhì)和環(huán)境風(fēng)險最復雜的盾構穿黃隧道。
據介紹，施工隊伍克服了長(cháng)距離、高水壓、復雜地質(zhì)、大坡度掘進(jìn)等諸多困難，成功穿越含鈣質(zhì)結核的硬塑粉質(zhì)黏土地層、膠結砂層等“禁區”。為保證一次性連續穿越河道，項目部署了垂起固定翼無(wú)人機機庫，搭載光電吊艙載荷，在工程建設期間全線(xiàn)巡檢；采用自動(dòng)焊接技術(shù)，提高施工效率和焊接質(zhì)量。
作為推進(jìn)黃河重大國家戰略、濟南都市圈發(fā)展戰略落地實(shí)施的重大民生工程，總長(cháng)約130公里的“聊熱入濟”項目分南北兩線(xiàn)穿山越河，橫跨聊城、德州、濟南三座城市，將信發(fā)集團兩座電廠(chǎng)的余熱調入省城用于冬季取暖，替代燃煤熱源，進(jìn)一步調整能源結構，加快綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
“聊熱入濟”項目今冬投運后，長(cháng)輸熱源成為濟南供暖的“主力軍”。其中，北線(xiàn)以聊城的信源電廠(chǎng)為主熱源，覆蓋濟南起步區，延伸至綜合保稅區后，聯(lián)手章丘電廠(chǎng)以及工業(yè)余熱，為東部城區供暖；南線(xiàn)從聊城的郝集電廠(chǎng)抵達濟南后，與“石熱入濟”項目混合，加上長(cháng)清今年新投產(chǎn)的兩臺66兆瓦熱電機組，共同為中西部城區供暖。至此，濟南中心城區形成多熱源聯(lián)合供熱、以城區熱源點(diǎn)和新能源為補充的供熱新格局。（趙國陸 侯樂(lè )樂(lè )）